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Lesenswertes zum Thema Zündanlage
Die Zündspule – eine zündende Idee
Die Zündanlage im Winter: Woher kommen die Probleme?
Zündkerzen wechseln kann jeder! Machen Sie es selbst!
Die Zündspule – reparieren oder austauschen?
Zündkabel: Auf dieser Leitung steht man besser nicht
Die Zündspule – eine zündende Idee
Ohne die Zündspulen kann in einem Ottomotor keine Verbrennung stattfinden. Warum muss die Zündspule gewechselt werden? Lesen Sie jetzt!
Die Zündanlage im Winter: Woher kommen die Probleme?
Die Zündanlage im Winter. Springt das Auto nicht an, kann dies an vielen Ursachen liegen. Wir erklären, wie Sie Zündkabel, Zündspule überprüfen können.
Zündkerzen wechseln kann jeder! Machen Sie es selbst!
Zündkerzen wechseln kann jeder! Zündkerzen sind eine der wenigen Komponenten, die sich auch ohne den Besuch einer Fachwerkstatt bewerkstelligen lassen.
Die Zündspule – reparieren oder austauschen?
Wenn das Auto deutlich weniger beschleunigt, der Motor Fehlzündungen erzeugt oder das Fahrzeug nicht anspringt, kann dies die Folge einer defekten Zündspule sein.
Zündkabel: Auf dieser Leitung steht man besser nicht
Die Aufgabe des Zündkabels besteht in der verlustfreien Übertragung der von der Zündspule erzeugten Spannung zur Zündkerze.
Zündanlage für Saab 9-3 Kombi (E50) 2.0 t BioPower XWD, Leistung: 163 PS/120 kW
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Zündkerze PLATINUM CHAMPION OE136/T10, 1 Stück
| Hersteller: | CHAMPION |
| Herstellernummer: | OE136/T10 |
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