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Turbolader für Mercedes-Benz

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MEYLE Ersatzteile
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Druckwandler, Turbolader ENGITECH ENT830012
Hersteller:   ENGITECH
Herstellernummer:   ENT830012
23,02 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Druckwandler HANS PRIES 639 903
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   639 903
29,65 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Dichtung, Lader EVORON EVMK0143
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVMK0143
7,95 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Ladedruckregelventil HELLA 6NW009 543-111
Hersteller:   HELLA
Herstellernummer:   6NW009 543-111
193,81 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Montagesatz, Lader EVORON EVMK0146
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVMK0146
22,99 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Dichtung, Öleinfüllstutzenverschluss ELRING 129031
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   129031
1,48 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Montagesatz, Lader EVORON EVMK0003
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVMK0003
8,34 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Montagesatz, Lader AJUSA JTC11792
Hersteller:   AJUSA
Herstellernummer:   JTC11792
14,59 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Montagesatz, Lader ELRING 582.620
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   582.620
64,16 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Dichtung, Lader ELRING 730.162
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   730.162
17,08 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Montagesatz, Lader ELRING 794.960
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   794.960
28,65 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Druckwandler, Turbolader ENGITECH ENT830036
Hersteller:   ENGITECH
Herstellernummer:   ENT830036
33,76 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Dichtring, Ladeluftschlauch ELRING 470.620
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   470.620
Material:  FPM (Fluor-Kautschuk)
2,86 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Montagesatz, Lader EVORON EVMK0186
Hersteller:   EVORON
Herstellernummer:   EVMK0186
28,93 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
Montagesatz, Lader ELRING 737.290
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   737.290
21,10 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Turbolader für mehr Leistung für Ihr Fahrzeug

Die grundlegende Funktion eines Turboladers im Kfz ist schnell erklärt. Einer der größten Faktoren für die Leistung eines Motors ist die Größe des Hubraumes: Je größer der Hubraum, desto größer die Menge an Luft, die in den Verbrennungsraum gelangen kann, also für die Verbrennung von Kraftstoff zur Verfügung steht. Größere Motoren haben demnach grundsätzlich eine größere Leistung.
Der Turbolader bietet nun eine Möglichkeit, dieses Prinzip zu umgehen: Indem die Luft stark verdichtet wird, ist es möglich bei gleichbleibendem Hubraum eine höhere Leistung zu erzielen. Das wird auch abseits von Motorsport und Tuning immer wichtiger, da heute Kraftfahrzeuge sowie ihre Motoren aus Umweltschutzgründen immer kleiner gebaut werden.
Der Turbolader, auch Abgasturbolader oder englisch Turbocharger genannt, besteht im Grunde aus einer Abgasturbine und einem Verdichter. Die Turbine wird vom Abgasstrom in Bewegung versetzt und nutzt somit den Restdruck der Abgase zur Energiegewinnung. Diese Energie wird über die gemeinsame Welle auf das Verdichterrad im Ansaugtrakt des Turboladers übertragen. Solange die Drehzahl der Turbine ausreicht, was nur bei höheren Drehzahlen des Motors der Fall ist, wird so im Ansaugtrakt Überdruck erzeugt und dadurch die enthaltene Luft stark komprimiert. Durch die größere Menge an Sauerstoff kann mehr Kraftstoff verbrannt werden, was eine Steigerung des maximalen Drehmoments und der maximalen Leistung des Motors bewirkt.
Auch bei Dieselmotoren ist die Aufladung durch einen Turbolader mittlerweile Standard, da sich nur dadurch eine mit Benzinmotoren vergleichbare Leistungsausbeute pro Liter Kraftstoff erreichen lässt, ohne den Hubraum des Motors erheblich zu vergrößern.

Was tun bei defektem Turbolader?

Einen Defekt am Turbolader erkennen Sie natürlich sofort durch einen starken Leistungsabfall des Motors, aber auch Austritt von Rauch kann ein Hinweis darauf sein. Wenn etwas auf einen Schaden am Turbolader hinweist, sollten Sie diesen möglichst schnell entweder reparieren oder ersetzen. Zwar funktioniert der Motor theoretisch weiterhin auch ohne den Turbolader, nur eben mit verminderter Leistung, jedoch können beschädigte Teile weitere Schäden am Motor anrichten. Im schlimmsten Fall endet es in einem Motorschaden, dessen Behebung enorme Kosten verursacht. Im Vergleich dazu ist der Austausch oder die Instandsetzung des Turboladers immer die günstigere, aber vor allem auch sicherere Option! Der erfahrene Bastler kann einen Turbolader selbst reparieren oder austauschen, Voraussetzung sind natürlich das erforderliche Wissen und Werkzeug. Wenn Sie den Defekt eindeutig identifizieren können sowie über das notwendige Know-How verfügen, steht dem aber nichts im Wege.
Informieren Sie sich vorher genau, welche Art von Turbolader für Ihren Fahrzeugtyp und Motor sowie für Ihre Zwecke geeignet ist. Beachten Sie außerdem, dass Sie beim Nachrüsten eines Turboladers in einem Fahrzeug, in dem vorher keiner verbaut war, in der Regel eine Genehmigung vom TÜV einholen müssen.