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Kühlmittelflansch
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Der Kühlmittelflansch ist ein Anschlussstück aus Druckguss-Aluminium oder Kunststoff. Er befindet sich direkt am Motor und ist von dort mit dem Kühlwasserschlauch verbunden. Ist dieser undicht, kommt es zum Entweichen der Kühlflüssigkeit. Die Kosten für einen Kühlmittelflansch bewegen sich in einem moderaten Bereich, weshalb der Kauf eines neuen Bauteils sinnvoller ist als der eines gebrauchten. Bei Motointegrator finden Sie eine Auswahl an Kühlmittelflanschen von Premiumherstellern zu günstigen Preisen. Ein schneller Versand von 1-3 Werktagen und ein kostenloser Rückversand ist bei uns selbstverständlich. Überzeugen Sie sich selbst.
Hersteller: | TRICLO |
Herstellernummer: | 454100 |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 720 175 |
Material: | Kunststoff |
Hersteller: | TRICLO |
Herstellernummer: | 461004 |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 111 244 |
Material: | Gummi |
Hersteller: | THERMOTEC |
Herstellernummer: | DNX006TT |
Material: | Kunststoff |
Hersteller: | DORMAN |
Herstellernummer: | DOR902-301 |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 108 875 |
Material: | GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 116 308 |
Material: | GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 117 168 |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 114 860 |
Material: | GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 112 246 |
Material: | GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 108 876 |
Material: | GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 111 240 |
Material: | Gummi |
Kühlmittelflansch: Funktion und Aufbau
Beim Kühlmittelflansch handelt es sich um einteiliges Bauteil aus Druckguss-Aluminium oder Kunststoff. Diese Komponente wird direkt am Motor befestigt und dort mit dem Kühlwasserschlauch verbunden. Kühlmittelflansche finden Sie am Motor an folgenden Stellen:
- Ablauf vom Kühler
- Thermostatgehäuse
- Zulauf zum Kühler
- Eingang vom Ausgleichsbehälter
- Wasserpumpe
Aufgrund der unterschiedlichen Positionen kann der Kühlmittelflansch sehr unterschiedlich geformt sein. Die Formen reichen von einfachen, starren Rohrstücken mit einer Flanschplatte zum Verschrauben am Motor bis hin zu komplexen Bauteilen mit einer Aufnahme für den Temperatursensor und mit mehreren Tüllen.
Defekte am Kühlmittelflansch identifizieren
Es kann sein, dass der Kühlmittelflansch im Lauf der Zeit porös und damit undicht wird. Es entweicht Kühlflüssigkeit. Wird bei ihm ein Defekt festgestellt, muss dieser umgehend ausgetauscht werden.
Häufig brechen Kühlmittelflansche bei ungeschickten Reparaturen. Ist er einmal defekt, kann er nicht mehr durch Kleben oder Schweißen repariert werden. Eindeutiges Symptom für einen defekten Kühlmittelflansch ist das Entweichen von Kühlmittel und eine Überhitzung des Motors. Im Normalfall leuchtet die Kontrollleuchte am Armaturenbrett auf und es ist ein Geruch nach Kühlflüssigkeit im Inneren des Fahrzeugs bemerkbar. Zur Überprüfung des Kühlmittelflansches sollten Sie den Flansch auf Beschädigungen und Lecks prüfen. Eine Werkstatt bietet Ihnen eine größere Sicherheit bei der Diagnose eines eventuellen Defekts. Der Besuch einer Fachwerkstatt empfiehlt sich auch, wenn Sie den Kühlmittelflansch an Ihrem Fahrzeug nur schwer erreichen und Sie Hilfe bei der Reparatur benötigen.
Ein defekter Kühlmittelflansch ist oft auch ein Beleg dafür, dass das Kühlsystem stark gealtert ist. Daher sollten Sie auch das ganze Kühlsystem prüfen und ggf. erneuern. Dazu gehören u. a. der Fahrzeugkühler, Thermoschalter am Lüfter, Kühlmittel, Wärmetauscher (Innenraumheizung), Thermostat, Wasserpumpe, Kühlmittelschläuche und Wasserpumpe.
So erfolgt ein unkomplizierter Wechsel
Wie der Kühlmittelflansch eingebaut wird, variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug. Die hier veröffentlichte Vorgehensweise ist daher keine Anleitung. Es handelt sich lediglich um einen Überblick.
Der Wechsel von Flanschen ist sehr einfach, da er nur mit den Schläuchen und zwei bis drei Schrauben am Motorblock befestigt ist. Zuerst sollten die Kühlmittelschläuche abgebaut werden, da dann die Gefahr geringer ist, dass der Kühlmittelflansch ungünstig belastet wird. Aber Achtung: Die Arbeiten sollten am kalten Motor durchgeführt werden, da sonst Verbrennungen durch das Kühlmittel drohen.
Gehen Sie vorsichtig mit den Schrauben um, damit diese nicht abreißen. Sie sollten sie darum vorher mit Kriechöl behandeln. Den neuen Kühlmittelflansch montieren Sie mit einer Dichtpaste und Dichtgummi.
Kühlmittelflansch günstig online kaufen
Der Austausch des Kühlmittelflansches sollte grundsätzlich in einer Fachwerkstatt erfolgen, da dieser sehr komplex ist. Trotzdem können Sie Geld sparen, indem Sie den Kühlmittelflansch online kaufen. Über 5 Millionen Ersatzteile und Zubehör für alle Automarken von Premium-Herstellern in Top-Qualität warten auf Sie in unserem Shop. Vertrauen Sie auf uns und die Qualität unserer Produkte. Über die intuitive Suchfunktion gelangen Sie dabei schnell zum passenden Ersatzteil.