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Keilriemen und Keilrippenriemen für VW

(86 Suchergebnisse)

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Keilrippenriemen OPTIBELT 6 PK 730
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   6 PK 730
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
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Keilrippenriemen OPTIBELT 11,2X866 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   11,2X866 AVX
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Keilrippenriemen OPTIBELT 10X617 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   10X617 AVX
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Keilrippenriemen OPTIBELT 11,5X685 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   11,5X685 AVX
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Keilrippenriemen OPTIBELT 13X1225 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   13X1225 AVX
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Keilrippenriemen OPTIBELT 13X1175 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   13X1175 AVX
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Keilrippenriemen OPTIBELT 13X850 AVX
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   13X850 AVX
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Keilrippenriemen OPTIBELT 5 PK 1590
Hersteller:   OPTIBELT
Herstellernummer:   5 PK 1590
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
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Keilrippenriemen HANS PRIES 100 741
Hersteller:   HANS PRIES
Herstellernummer:   100 741
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1555
Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1555
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1555
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1050
Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1050
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1050
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 2120
Keilrippenriemen MEYLE 050 006 2120
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 2120
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1345
Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1345
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1345
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
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Keilrippenriemen DAYCO 10X1145
Hersteller:   DAYCO
Herstellernummer:   10X1145
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Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1070
Keilrippenriemen MEYLE 050 006 1070
Hersteller:   MEYLE
Herstellernummer:   050 006 1070
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
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Funktion von Keilriemen

Der Keilriemen verbindet die Keilrippenriemenscheiben miteinander und überträgt somit die Kraft des Motors auf verschiedene Teile des Motorraums wie Generator, Klimakompressor, Lichtmaschine und die Lüftung der Wasserpumpe. Keilriemen dienen also als Treibriemen - auch Antriebsriemen genannt. Im Gegensatz zu dem Vorgängermodell, dem Keilriemen, kann der Keilriemen das Drehmoment mehrere Aggregate gleichzeitig übertragen.

Keilriemen wechseln

Das Wechseln verschiedener Verschleißteile bleibt keinem Autobesitzer erspart. Dazu zählt auch das Austauschen des Keilriemens. Verschlissene Keilriemen erkennen Sie an einem pfeifenden Geräusch. Dieses tritt häufig bei winterlichen Temperaturen auf, da sich das Durchrutschen des Riemens bei Regen und Kälte spürbar verstärkt. Denn es gilt: Ein feuchter Riemen hat wenig Haftung an der Riemenscheibe. Dann empfehlen Experten einen Check durchzuführen, ob der Keilriemen ausgetauscht werden muss oder ob ein Nachspannen des Riemens das Problem beheben kann. Um das unangenehme quietschende Geräusch dauerhaft loszuwerden, kommen Sie um einen Keilriemen-Wechsel aber nicht herum. Das Wechseln bzw. Nachspannen des Keilriemens gestaltet sich bei manchen Fahrzeugtypen als schwierig, da der Riemen bei einigen Motoren gleich mehrere Nebenaggregate antreibt. Dann empfiehlt sich ein Besuch in der Werkstatt Ihres Vertrauens.

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