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Die Aufgabe des Injektor-Ventils ist es, bei jeder Inbetriebnahme des Fahrzeugmotors die passende Menge an Kraftstoff präzise einzuspritzen. Wie viel Benzin oder Diesel dabei jeweils injiziert werden muss, wird vom Steuergerät berechnet. Grundsätzlich muss eine gleichmäßige Verteilung des Kraftstoffs bei möglichst geringen Kondensationsverlusten gewährleistet werden. Dafür ist es erforderlich, spezifische Einspritzwinkel und Abstände einzuhalten. Das Steuergerät kalkuliert die elektrischen Impulse zum Öffnen und Schließen der Injektor Ventile. Zu diesem Zweck nutzt es die individuellen Sensordaten des Motorbetriebszustandes.
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 409 658 |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 109 640 |
Material: | Gummi |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 100 591 |
Material: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 100 736 |
Material: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 114 549 |
Material: | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 101 562 |
Material: | Gummi |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 100 676 |
Montageseite: | unten |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 115 766 |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 117 913 |
Material: | Kupfer |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 111 414 |
Material: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hersteller: | HANS PRIES |
Herstellernummer: | 628 123 |
Material: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |