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Lesenswertes zum Thema Antrieb

Frontantrieb oder Heckantrieb – welche Autos kommen besser durch den Winter?

Macht es im Winter einen Unterschied, ob ein Auto einen Heck- oder einen Frontantrieb hat? Eine Antwort auf diese Frage liefert der Beitrag.

4MATIC – Funktion und Vorteile des Allradantriebs von Mercedes-Benz

4MATIC nennt Mercedes-Benz seinen Allradantrieb für PKWs, SUV und Vans. Wie der Allradantrieb funktioniert, erfahren Sie in diesem Beitrag.

BMW xDrive vs. sDrive – worin unterscheiden sich die beiden Antriebskonzepte?

Aus Freude am Fahren. BMW wirbt mit diesem einprägsamen Slogan. Heute nutzt man zwei unterschiedliche Antriebskonzepte - xDrive und sDrive.

Die Antriebswelle – Aufbau, Funktion und mögliche Defekte

Die Antriebswelle verbindet den Motor über das Getriebe mit den Rädern des Fahrzeugs, bei Fahrzeugen mit Heckantrieb über das Differenzial.

Der Kupplungssatz – ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs

Die Kupplung ist mit die wichtigste Komponente, die in einem Fahrzeug verbaut ist. Wann muss der Kupplungssatz getauscht werden?

Differentialgetriebelagerung

(58 Suchergebnisse)

Die Differentialgetriebelagerung ist ein essentielles Bauteil des Differenzials und in jedem Pkw vorhanden. Egal, ob Sie einen Ferrari oder einen Fiat Panda fahren. Ohne dieses Autoteil werden – besonders beim Kurvenfahren – die unterschiedlichen Drehmomente der Räder nicht ausgeglichen. Im Normalfall zählt das „Diff“ zu den langlebigen Ersatzteilen, wobei auch hier eine regelmäßige Wartung nötig ist. Schließlich befindet sich das Differenzial-Getriebe in ständiger Bewegung und unterliegt einem gewissen Verschleiß. Die häufigste Schadensquelle ist die Differentialgetriebelagerung beim Pkw.