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Dichtungen, Öleinfüllstutzenverschluß für Volvo

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In einem LKW-Motor spielt das Öl eine enorm wichtige Rolle. Es sorgt an unzähligen Stellen dafür, dass alles reibungslos funktionieren kann. Eingefüllt wird dieses Öl durch den Öleinfüllstutzen. Damit dort auch wirklich nur Öl und kein Fremdkörper hineingelangt, braucht er jedoch die passenden DichtungenfürÖleinfüllstutzenverschlüsse. Nur so kann gewährleistet werden, dass von außen nichts eindringt, was die Schmierung und damit die zuverlässige Funktion des Motors gefährden kann. Nicht umsonst betreibt man rund um Ölfilter und Co einen ordentlichen Aufwand, um das Öl möglichst sauber zu halten.

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nicht vorhandenDichtring, Öleinfüllstutzenverschluss CORTECO 006337H
Dichtring, Öleinfüllstutzenverschluss CORTECO 006337H
Hersteller:   CORTECO
Herstellernummer:   006337H
Material:  Gummi/Metall
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nicht vorhandenDichtring, Öleinfüllstutzenverschluss ELRING 176.090
Dichtring, Öleinfüllstutzenverschluss ELRING 176.090
Hersteller:   ELRING
Herstellernummer:   176.090
Material:  Gummi
0,26 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
nicht vorhandenDichtring, Lader REINZ 70-33769-00
Dichtring, Lader REINZ 70-33769-00
Hersteller:   REINZ
Herstellernummer:   70-33769-00
Material:  Gummi/Metall
0,32 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
1-3 Werktage
nicht vorhandenDichtung, Öleinfüllstutzenverschluß CORTECO CO026758H
Dichtung, Öleinfüllstutzenverschluß CORTECO CO026758H
Hersteller:   CORTECO
Herstellernummer:   026758H
Material:  NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
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Dichtung, Öleinfüllstutzenverschluß REINZ 40-77408-00
Dichtung, Öleinfüllstutzenverschluß REINZ 40-77408-00
Hersteller:   REINZ
Herstellernummer:   40-77408-00
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1-3 Werktage

Die Rolle des Öleinfüllstutzenverschlusses

Der Filter hat mit den Verunreinigungen, die im Laufe der Zeit auch innerhalb des Systems entstehen, schon genug zu tun. Daher sorgt der Öleinfüllstutzenverschluss dafür, dass durch diese Öffnung weder Luft, Schmutz noch Wasser in den Motor gelangen können. Die dazugehörenden Dichtungen bestehen dabei aus Materialien wie Gummi, Kork oder Metall. Wie ihr Name schon verrät, dichtet sie den Verschluss so ab, dass er seine schützende Aufgabe zuverlässig erfüllen kann. Wenn die Dichtung durch äußere Einflüsse oder auf Dauer durch Verschleiß nicht mehr dicht sein sollte, muss sie unbedingt ersetzt werden. Die weiteren möglichen Schäden am Motor könnten ansonsten verheerend sein.

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